神龙公司截止到2014年12月30日，全年整车销量正式迈入70万辆的新高度，远超年初“65万辆”的目标。如此的销量数据同比2013年55万辆的全年销量，增幅达到了27%。其中东风标致实现38万辆的全年销量，东风雪铁龙全年销量则达32万辆。令人满意的销量随着2014年的结束终将成为历史，在新的一年里神龙公司还将保持高速增长态势，网通社经过汇总发现，在2015年神龙公司有望新推11款值得关注的车型，庞大的新车阵容将助力神龙公司冲击80万辆的2015全年销量目标。

　　东风标致2015年将推3款新车锁定46万销售目标

　　东风标致在2015年将要推出3款新车，分别是将在2015年1月9日正式上市的引领标致最新家族化设计理念的B级车新一代508，搭载全新1.2THP发动机的新一代408，以及将在2015年4月份以“超级智能运动型车”的产品定位登陆中国市场的308S。三款新车均搭载东风标致“技术升蓝”战略下的“T＋STT”微混系统，并主推T动力车型。其中308S将作为一款全新车型，起到进一步完善产品线的作用，该车竞争对手将锁定高尔夫7与福克斯等紧凑型两厢轿车。

　　在已经过去的2014年，东风标致推出了2008、全新一代408这样的车型，覆盖了更多的细分市场，全面提升了产品竞争力，并以此直接带动了销量的增长。根据神龙公司此前公布的数字，截至12月18日东风标致的累计销量就达到了372,802辆，提前12天完成调高之后的37.2万辆年销量目标。从最新统计的数据来看，东风标致的累计销量到12月30日上午9时已达到38万辆。随着2015年三款新车的上市以及现有产能的升级，东风标致突破46万辆的销量目标将成为可能。

　　东风雪铁龙2015年将推8款新车目标销量35万辆

　　根据神龙公司的规划，在2015年1.2THP发动机将率先使用在全新世嘉上，随后全新爱丽舍以及将在明年上半年正式上市的新款C4L都将推出采用该引擎的车型。此外，雪铁龙还将在明年年内在首款SUV车型C3-XR的产品阵容中增加使用该款引擎的车型。除以上四款换装1.2THP引擎的新车外，东风雪铁龙将为旗下中型车增加新的“血液”。其将以搭载1.8THP引擎的T时代新C5取代搭载2.3L自然吸气发动机的车型，并在2015年下半年推出一款定位略高于C5的全新B级车，与C5形成同堂销售。

　　与此同时，东风雪铁龙将在2015年年内，将全新C4毕加索引进国内市场。作为整合销售渠道之后的首款进口车产品，全新C4毕加索有Grand(7座版)和5座版两款车型，二者将同步入华。其中采用2+3+2座椅布局的7座大C4毕加索将成为2015年东风雪铁龙在华主推的进口车型。随着2015年8款新车的加入，东风雪铁龙的产品序列将进一步丰富起来，为国内消费者提供更多的购车选择。

　　2014年是东风雪铁龙销量强势增长的一年，也是实施“龙腾C计划”的攻坚年。根据神龙公司官方公布的最新数据，截止到12月30日上午9时东风雪铁龙累计销量已达32万辆，这主要得益于神龙公司一系列战略规划的全面落实以及东风雪铁龙“龙腾C计划”的实施。虽然2015年国内市场仍将延续2014年下半年的“寒冬”态势，但是在东风雪铁龙的销量预测当中，其市场增速仍然可以保持在10%左右，由此估计该品牌2015年的销量目标将达到35万台，而这当中并不包括将于2015年1月1日划归东风雪铁龙销售管理体系的进口车销量。(网通社2015年1月1日北京报道)