2014年宝马在中国共销售45.6万辆，同比增长16.7%，中国市场依然是宝马全球第一大市场。销量突飞猛进的同时，宝马将通过UKL前驱平台实现产品、品牌模块化，进一步控制成本。网通社近日从芬兰媒体Worldcarfans获得一组全新宝马1系三厢版本的图片，该车最快将于今年年底发布。新车外观细节上依然可以看到宝马的经典元素，并将搭载宝马全新的1.5T三缸发动机。在豪华品牌紧凑型车市场，宝马1系上市后将直接竞争奥迪A3。

　　宝马UKL前驱平台将赋予新车全新的车身比例以及驾乘空间，新车整体将更为紧凑且比例更协调，横置发动机及前轮驱动使得驾乘空间上更有优势。宝马1系于2010年首次推出，此前所有1系车型均为两厢版本，而此次推出的全新1系将增加三厢车型。从谍照来看全新车型将融入掀背设计元素，前脸依然是家族标志性的双肾进气格栅。由于测试车辆的伪装以及临时灯组，其余细节设计还是未知数。

　　全新一代宝马1系由UKL前驱平台设计，新车将搭载1.5T与2.0T两款发动机，其发动机为横置布局，车型设计将更为紧凑。新车将搭载宝马全新的1.5T三缸涡轮增压发动机，这款发动机可输出100kW的最大功率以及220Nm的峰值扭矩。同时，1.5L的排量使得新车消费税以及入门车型价格更具优势。此外，全新1系2.0T车型将有高低功率两种调校，低功率版最大功率141kW、峰值扭矩280Nm，而高功率版可输出170kW的最大功率及350Nm的最大扭矩。

　　新一代宝马1系定位于紧凑级车型，国内紧凑级轿车细分市场竞争极为激烈。在这个级别中最主要的竞争对手为奥迪A3。其中奥迪A3去年共销售23,354辆，是去年奥迪车型中销量增长最快的车型。目前一汽奥迪A3已推出搭载1.4T发动机的车型，其最大功率与峰值扭矩分别为110kW与250Nm，从数据上看，这款宝马新车在动力上与奥迪A3相比动力上并不落下风，而且宝马一向以操控著称，即使改为前驱车相信宝马会赋予新车驾驶乐趣方面的优势。(网通社2015年3月9日北京报道)