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4月1日起 广州市区九成咪表暂停收费
 签发时间2017-03-30

  诗书路上的一处咪表泊位 广州日报全媒体记者苏俊杰摄

  这些咪表暂停收费5295个

  这些咪表继续收费637个

  4月起广州市区的大部分咪表泊位都可以暂时免费停车了。昨天广州市交委、发展改革委、公安局和财政局联合发布公告,广州电子泊车管理有限公司、 广州德生咪表管理有限公司于2012年3月28日签订的中心城区(越秀区、荔湾区、海珠区、白云区、天河区、黄埔区)城市道路停车泊位经营权出让合同将于 今年3月31日期满,经营权由政府收回。经广州市人民政府同意,自4月1日起,在本市确定城市道路咪表泊位新的管理措施之前的过渡期内,合同期满的原咪表 泊位暂停经营和收费,市民可免费停车。

  但交通部门提醒车主需按相关标识要求使用泊位。市有关部门及属地区政府,将对原咪表泊位分批次进行科学评估、优化调整。

  市交通部门还将试点设定“夜间时段性泊位”和“临停快走区域”以及通过“互联网+停车”技术应用,推动医院等重点区域周边停车资源共享及停车信息诱导工作,方便市民选择就近停车。

  文、图/广州日报全媒体记者刘冉冉 通讯员交通宣(除署名外)

  注意

  免费是暂时的

  ●部分咪表暂停经营和收费是过渡期措施

  ●广州将试点“夜间时段性泊位”“临停快走区域”

  热点解答

  1

  4月1日起,车主如何区分暂停经营收费泊位还是收费泊位?

  车主可现场通过P牌进行识别,如果P牌内容标注为“咪表停车”,则是属于仍处于经营收费的咪表泊位;如果是标注为“暂停收费”,则属于免费使用 泊位;车主还可以通过扫描P牌上的二维码进行网络确认;通过手机“行讯通”APP的停车场模块进行确认;本次暂停经营和收费的咪表泊位不含内街内巷的路内 停车泊位。

  2

  在暂停收费路段的泊位停车需注意什么?

  车主应按照下列要求停放车辆:按照泊位规格停放相应车辆,车辆四轮必须停在泊位线框范围内;请顺向停放车辆,即车辆停放的方向须与泊位所在道路 车行方向一致;应自行妥善保管车辆及车内财物;禁止在泊位内设置障碍妨碍他人停车;禁止携带易燃、易爆及其他危险物品的车辆在泊位内停放。

  3

  原咪表停车IC卡的押金和余额如何退还?

  根据城市道路咪表泊位经营合同约定,广州电子泊车公司和广州德生咪表公司两家咪表公司应于今年4月30日前就退还停车IC卡押金和余额等事宜向社会发出公告,持有停车IC卡的车主可自行向发行卡公司申请办理退卡、退款等手续。

  4

  如何处置违法占用、违规收费等行为?

  对于撤销咪表路段出现违法停放、私划泊位等违法行为,由公安机关交通管理部门加大执法监管力度,维护道路交通秩序;对原咪表公司等具有停车场经 营资质的单位利用道路原咪表泊位违规收费的行为,由价格管理部门依法查处;在原咪表泊位内安装地锁、地桩、放置路面障碍物等损坏城市道路的,由城市道路执 法部门依法查处。

  过渡期内咪表停车优化管理

  夜间时段性泊位

  尝试将部分白天交通影响较大、晚上又有停车刚需的原咪表泊位调整为夜间时段性泊位。这些泊位将侧重于老城区等停车供给紧张区域的夜间停车刚性需求。夜间时段性泊位的特点是白天不能停放车辆,但夜间时段可供市民停放。

  临停快走区域

  尝试将在医院等重点区域附近的部分原咪表泊位调整为临停快走区域。此类区域允许市民临时上下车,但禁止车辆长时间停放。

  优化1

  试点设定夜间时段性泊位和临停快走区域

  市交通部门透露,在过渡期内,属地各区政府将会同交警、交通、建设等部门对相关路段及泊位进行科学评估,遵循“保畅优先、兼顾刚需”的原则,综合道路交通通行、道路工程施工、泊位使用率、周边停车布局及市民反映等情况,进行有计划、分批次地优化调整。

  比如,将根据不同区域、不同路段、不同功能区的道路交通需求和停车需求的实际情况,试点设置“夜间时段性泊位”和“临停快走区域”。

  优化2

  应用“互联网+停车” 推行停车资源共享

  目前,广州市中心区停车泊位在时段、地域上仍存在供需结构性失衡等问题。对此,交通部门、属地各区政府将进一步挖掘可利用的停车资源,推广“互联网+停车”技术应用,鼓励互联网企业与停车场经营者合作推动共享停车,推进停车资源错时共享,提高停车资源利用率。

  在医院等重点区域逐步设置和完善停车信息诱导屏,并重点指导医院在预约挂号时同步推送附近停车泊位信息,为市民提供更便利的停车信息指引。

  政策发布

  措施一:

  中心六区5295个咪表泊位暂停经营和收费

  按照《广州市城市道路自动收费停车设施使用管理试行办法》的有关规定,广州市城市道路咪表泊位实行特许经营,越秀、荔湾、海珠、天河、白云和黄埔六个中心城区现有城市道路咪表路段195条、泊位5932个。

  2012年3月广州电子泊车公司和广州德生咪表公司经招投标取得中心城区城市道路咪表泊位经营权,经营权将于2017年3月31日到期。经市人 民政府同意,广州市决定对经营权到期的183条路段的5295个泊位,在过渡期间暂时停止经营和收费,市发展改革委此前对经营期满路段核发的收费证明同时 停止执行。

  根据市交委最近一次即本月14日公布的咪表信息,“广州中心六区现有咪表路段195条、咪表泊位5932个”,此次公告暂停经营和收费的中心六区咪表泊位占中心六区现有咪表泊位总数的89.26%。

  交通部门提醒广大车主,请在3月31日24时前完成停车泊位使用费的结算流程。

  措施二:

  12条路段仍在合同期内将继续收费

  中心六区内还有12条咪表路段仍处于特许经营期内,它们将继续由原咪表单位经营,收费仍按现行标准执行。

  这12条路段分别是:长堤大马路、大沙头路、六榕路、教育路、德政路、东湖西路、明月二路、光塔路、菊湖街、桨栏路、杉木栏路、光复路,共有637个路内咪表泊位。

  这637个仍处于特许经营期内、收费仍按现行标准执行的咪表泊位,约占中心六区现有咪表泊位总数的一成。

  措施三:

  着重打击违法占用、违规收费、私划泊位等

  对违法占用、违规收费、私划泊位等行为,市交通、发改、公安、城管、建设及属地区政府将加大监管力度,严格执法,维护好道路交通秩序,并及时对外公布处置情况。

  交通部门还将成立路内停车泊位公众监督委员会,开展路内停车社会监督工作。同时,欢迎广大市民拨打广州12345政府服务热线对违法占用、违规收费、私划泊位等行为进行投诉举报。

来源: 广州日报
作者: 编辑:谢添慧
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