图为：市区文化路改造施工现场。记者 魏莹摄

　　8月21日傍晚到22日清晨，我市出现了一次集中降水，鸡冠区降雨量达到30毫米以上，属于大到暴雨程度，致使中兴桥下等低洼地段出现不同程度内涝，给百姓出行带来极大不便。造成城市内涝的原因到底是什么？道路雨污分流工程将发挥怎样的作用？

　　带着这些问题，记者采访了市市政设施维护中心副主任王鹏。他说，市区地势南高北低，铁路以北地区地势平坦低洼，遇到强降水，易造成积水，形成内涝。中兴桥铁路桥下位置，最具代表性，这里地势低，四面汇水。市政设施维护中心对此处的应对措施是24小时值守，在发生险情之后，立即启动强排泵站，用最大功率的强排泵进行排水。

　　据了解，城市内涝发生后，市政设施维护中心立即启动应急抢险预案，出动80多人，启动大功率水泵，全力排水；应急开启矿棱河闸门，加快易涝点积水排放；各易涝点派专人死看死守，打捞收水井阻塞物，及时疏通排放积水；出动高压冲洗车、吸污车、发电车等车辆及设备实行紧急排涝，在30分钟内解除了险情。

　　目前市区的城市排水系统能否满足城市排水需要？王鹏给出了答案：按照城市规划设计，现有的排水系统，可以满足市区内城镇居民生活的基本要求，因为它是以区域日供水量和年平均降雨量两个数据为主要参数设计的。因此，在遇到极特殊天气产生内涝，不是排水系统问题，它属于自然灾害。

　　作为市区的鸡冠区是老城区，原有的排水体系基本上是雨污合流，已经不能满足国家环保要求。市委市政府对此高度重视，响应中央环保工作要求，进行鸡冠区主要街路雨污分流改造工程建设。该项目由鸡西市城市排水基础设施建设工程、鸡西市鸡冠区中北城市区域排水设施建设工程、鸡西市鸡冠区污水处理厂三期及配套排水建设工程组成，三个分项目均为省百大项目。

　　其中，鸡西市城市排水基础设施建设工程，包括祥光西路、腾飞路、仲兴街、水岸街、平安路等主要街路。项目于2020年9月开工建设，目前已经完成管渠建设16.8公里；鸡西市鸡冠区中北城市区域排水设施建设工程，规划建设包括富强路、西胜街、太平街等37条街道雨水管网建设，计划改造长度30.65公里，现已完成施工前准备工作，8月末将陆续开工建设；鸡西市鸡冠区污水处理厂三期及配套排水建设工程，于2020年9月开工建设。建设污水处理厂1座，日处理污水能力5万吨，现已完成工程量的80%；同时完成南山路、劳动路、红旗路等7条街道、约13公里雨水管网建设。

　　实施雨污分流后，雨水直接排放到自然河流，污水进入污水处理厂，经过处理达到国家排放标准以后，排放到自然水体内。

　　“目前，鸡冠区主要街路雨污分流改造工程正紧锣密鼓进行中，其中鸡西市城市排水基础设施建设工程和鸡西市鸡冠区污水处理厂三期及配套管网建设工程的管网部分预计于2023年完工。鸡冠区主要街路雨污分流改造工程完工后，会增加管道的容量和流量，将减轻现有管道排水压力，会极大改善市区雨水排放能力。”王鹏说。

　　记者 王洋 魏莹