6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，中国铁路哈尔滨局集团有限公司旅客列车开行数量将达到275.5对，其中直通方向列车126.5对，管内方向列车149对。调图后，铁路客运能力和服务品质进一步得到提升，将为社会经济发展和人民群众出行提供强有力的运输保障。

一是优化列车开行方案。增开哈尔滨西～北京朝阳G942/G941次列车，京哈间日常线、高峰线高铁列车已增开至20对，仅在省会城市停靠的大站快车已达5对。增开哈尔滨西（七台河西）～珲春D540/1 D542/39次列车。增开哈尔滨东～黑河K7141/2次、黑河～北京K342/1次、黑河～山海关K1012/1次列车，黑河至北京临客列车调整为常态化开行图定列车，进一步提升进出关客运能力，强化东北地区与其他区域互联互通，服务区域经济社会发展。

二是完善列车运行径路。哈尔滨西～成都西K548/5 K546/7次列车延长至佳木斯，哈尔滨西～重庆北K1062/3 K1064/1次调整为重庆西终到始发，大庆西～沈阳北G754/G755次列车调整为鸡西西（哈尔滨西）～盘锦，佳木斯～北京K340/39次列车调整为哈尔滨西始发终到，讷河-大连T332次调整为齐齐哈尔始发，齐齐哈尔～虎林K7154/5 K7156/3次调整为齐齐哈尔～东方红间运行，进一步满足旅客出行习惯和需求。

三是提升客运服务品质。推出更为灵活的票价折扣，对省内哈齐、哈佳、哈牡、牡佳、鹤岗等方向开行的108趟动车组实行折扣优惠政策，牡丹江至佳木斯区间折扣幅度较大，其中七台河西-牡丹江D7910次、七台河西-牡丹江D7912次、双鸭山西-佳木斯D7905次、牡丹江-七台河西D7901次列车全席别、分时段最低享4折优惠。开好公益性“慢火车”，同时安排增开以省会城市为始发终到站、沿途停靠乡镇车站的哈尔滨～漠河 K7041/2 次、哈尔滨东～抚远 K7065/6 次乡村振兴列车，覆盖大兴安岭、三江平原区域，增强了铁路运输的普惠性、均衡性、可及性，促进乡村与城市间人员流动，助力乡村经济发展。

铁路部门提示，调图后列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地车站公告，以便合理安排行程。