东北网鸡西3月13日电 3月11日下午，密山至裴德三公里处的铁路线上，由于连日的暴雪，加之不断的狂风，造成了该段运输路线遭遇雪阻，列车无法通行。

　　当天夜里到次日凌晨，铁路沿线上，大风刮起的积雪堆起2米多高。致使行驶在该路段的6423次、N77次、N82次、N81次、4041次旅客列车无法正常运行。一列从虎林开往哈尔滨的货车被雪卡在了裴德到密山的铁路线上，一夜不能动弹。铁路部门派出的2个前去救援的火车头也卡在雪里，随后，紧急调集了100多人进行挖雪抢险。然而，风势越来越猛烈，挖出的铁轨很快又被盖住，为了保证铁路畅通，地方部门和铁路部门请求部队支援。

　　驻密山边防某团接到救援电话后，马上请示上级部门，鸡西军分区命令部队迅速开赴一线展开救援，团部火速派出150名官兵前去抢险。灾情就是命令，增援的官兵20分钟就赶到火车站，马上乘坐抢险列车赶往现场，顶风冒雪投入抢险战斗中。上午7时左右，气温零下15度，风力8到9级。由于大风扬起漫天的雪雾，能见度不足5米，野外气温在零下15℃左右，官兵们忍着刺骨的寒风，在风雪中全力奋战。驻地武装部也派出了200多名预备役民兵赶到了现场支援。

　　大风愈刮愈猛，刚刚清除的积雪，马上又被狂风席卷回来，甚至覆盖上更厚的一层，打一场与狂风抢时间的“雪仗”，官兵们没有一点休息时间，顾不上倒一下灌满鞋窠的雪，来不及擦去化在脸上的雪水。

　　到中午13时许，抢险持续了6小时，风势渐小。官兵们始终保持着高昂的精神状态，他们在用耐力和狂风暴雪争夺时间。大动脉阻塞，牵动万人心。地方的干部群众也给战士和民兵们送了来面包、香肠和矿泉水。此时，行驶在该路段的火车已恢复通车。

　　到12日14时整记者截稿时，广大官兵仍奋战在铁道线上，对铁路沿线积雪进行更为彻底的清除。