东北网鸡西8月20日电 有人把医生比做天使，因为他能起死回生。而薛志刚就像一名医生，妙手回春，救治了一台台的“病危车”。把满腔热血献给了他所热爱的环卫事业。

　　当好领头雁车辆维修是尖兵

　　薛志刚所在的汽车修理厂共14人，承担着60台垃圾清运车辆和200余个垃圾容器、5个中转站垃圾集装箱、36个垃圾箱、地坑式垃圾中转站以及其它环卫设施的维修工作。1998年国检前几天，超期服役的叉车出现故障需要大修，叉车停摆了，垃圾就无法清运。凭着当时的维修能力，大修这台车最少需要15天。为了抢时间、争速度，他带领维修工吃住在单位，历经三个昼夜，就把叉车修好了。2003年，一台超期服役的垃圾清运车摆在了薛志刚的面前，只要薛志刚在报废单上签上字，那他和同事们就不用费力维修，而他却决定修复。经过不懈努力，这台车修复完毕，为局里节省了一定的资金。由于资金紧张，环卫局清运大队的六十多台垃圾清运车只有13台是新车，87%的车在超期服役，这给修理工作带来了难度。面对维修经费严重不足，薛志刚勤俭节约出了名，购件的时候，他总是和采购员跑东家、问西家，购买物美价廉的配件，仅轮胎一项，十几年来就为单位节约资金十几万元。在他的带领下，大修厂的技术水平实现了从简单维修到设计、制作、改装、大修等专业型的转变。

　　技术创新攻难关增收节支显身手

　　薛志刚与同事创造了设施制作中转站垃圾集装箱的奇迹；创造了三十多台超期服役垃圾车正常生产的奇迹；创造了小修不过夜、中修不过三、大修不过周的奇迹；创造了平均维修费用同行业最低的奇迹。

　　2002年6月份，拟启动广源中转站时，面临一个技术难题，外购的垃圾集装箱不适合广源中转站工作需要，定做成本费用又高。薛志刚经到外地考察后，主动请缨，决定大修厂自己设计制作垃圾集装箱。他与大修厂技术骨干进行实地测量、设计、绘图、制作，经过七天七夜的奋战，第一个漏斗式垃圾集装箱制作出来了。经过试运行，完全成功，其技术含量非常高，填补了全省环卫系统中转站设施技术的空白。一台车每年仅节约油料和材料费就达7万余元。

　　2006年，为了填补我市清雪设备技术空白，薛志刚亲自挂帅，成立了技改突击队，他上图书馆找资料，自主设计图纸、方案，自行研发，全体技改人员经过50余个日夜的反复论证，成功研制了一台高速破冰机和一台撒布机，为局节省经费15万元，他又创造了一个新的奇迹。

　　爱厂胜过爱自家身献环卫志不移

　　薛志刚爱厂胜过爱自家，把身心全部献给了环卫事业。1998年，薛志刚的父亲心脏病复发，一年住了四次院，由于工作繁忙，他无暇照顾病中的父亲，都是妻子跑前跑后地侍候，最后一次住院，老人的病情很重，希望儿子能陪伴在床前，但薛志刚也没能满足老人的愿望，白天正常上班，到了晚上才来到医院侍候父亲。有一天，薛志刚在厂里组织大修，突然接到老父亲病危的消息，当他急忙赶到医院时，父亲已经闭上双眼，看着去世的父亲，薛志刚愧疚万分。伤心欲绝。他一心扑在工作上，对家庭顾及得太少。2004年7月份，薛志刚家房屋因漏雨急需修缮，妻子催他几次，薛志刚因为工作忙而没有修理。眼见屋子越漏越重，妻子只好找来工人维修，叫薛志刚抽空买一车砖，而薛志刚在厂里一忙起来，把这个事给忘了。他多次被市政府授予市城市美容师标兵、市优秀共产党员、市特等劳动模范和省环卫十佳先进个人等荣誉称号。

　　环卫事业正是因为有了像薛志刚这样无私奉献的人，才不断发展壮大，他无愧于党，无愧于人民。