10月6日，中科院兰州化物所科研人员启封包装袋，取出从太空成功回收的固体润滑材料。中新社发 殷春永 摄

资料图片：9月27日，执行神舟七号载人航天飞行出舱活动任务的航天员翟志刚出舱后，在太空中回收固体润滑材料。 新华社发(电视截图)

图中左为暴露于太空环境的空间材料试验样品，右为地面模拟试验的样品。

科研人员将暴露于太空环境的空间材料试验样品与地面模拟空间环境试验的样品进行对比。中新社发 殷春永 摄

　　东北网鸡西10月7日电 中科院兰州化物所科研人员6日启封“神七”搭载空间材料包装袋，取出从太空成功回收的固体润滑材料。经肉眼仔细观察，初步发现有两类产品发生明显变化。

　　这些参与太空试验并成功回收的材料包括4大类15种材料共80片样品，它们紧贴于“神七”轨道舱外壁，历经了40多小时的真实太空条件下暴露试验。这是中国首次暴露于太空环境并回收的空间材料试验样品。

　　通过对比地面模拟试验的结果，中科院兰州化物所所长、固体润滑国家重点实验室主任刘维民研究员说，经过太空的试验以后，以肉眼观察，已发现两类产品变化很大，一类是银与银合金的薄膜材料，经过原子氧和紫外光的辐照以后，其表面变花，或者变暗；另一类是二硫化钼润滑薄膜产品，表面变得更为粗糙。

　　“神舟七号飞船应用系统固体润滑材料空间试验”项目由中科院兰州化物所承担，真实的空间环境暴露实验顺利结束，他们计划今后3个月内完成对空间试验样品的初步分析，6个月内完成测试分析工作，并形成工作总结报告。

　　10月6日，中科院兰州化物所科研人员将暴露于太空环境的空间材料试验样品与地面模拟空间环境试验的样品进行对比。专家们希望通过试验，能够找出科学、合理、准确的实验参数，建立相关实验规范，最终通过地面模拟装置，能够知晓太空会发生怎样的变化，指导发展高性能空间润滑材料。