东北网鸡西11月21日电 20日上午，哈尔滨松北区、大庆让胡路区、齐齐哈尔龙沙区、肇东、安达、杜蒙各地机器轰鸣，人声鼎沸，哈齐城际铁路建设全线启动，拆迁工作全线展开。黑龙江省委常委、副省长杜家毫出席启动仪式并讲话，省委副秘书长、哈齐城际铁路建设领导小组副组长张秋阳主持启动仪式。

　　据了解，哈尔滨至齐齐哈尔城际铁路是我省“十一五”规划中的重点项目，总投资预计290亿元，是黑龙江省与铁道部共同出资的首个高速铁路建设合作项目，也是黑龙江省有史以来单体投资最大的项目。线路全长284.740公里，设计时速每小时200公里，平面预留每小时250公里，全线共设哈尔滨、哈尔滨北、肇东、安达、龙凤、大庆、泰康、红旗营东、齐齐哈尔南站9个车站。项目建成后，哈尔滨至齐齐哈尔乘坐城际铁路仅用1个小时即可抵达。目前，该项目地质勘探已完成2180孔70894.23米钻探任务，占计划孔数的78.7%，占计划米数的72.9%；完成2212孔52995.3米触探任务，占计划孔数的64.6%，占计划米数的51.5%。

　　在哈齐城际铁路建设全线暨大庆西客站启动仪式上，杜家毫指出，哈齐城际铁路建设全线启动标志着哈齐城际铁路建设进入实质性阶段，这不仅是黑龙江省铁路交通建设史的一件大事，更是黑龙江省贯彻落实中央关于扩大内需促进经济增长要求的一项重大举措。该项目建成后，将进一步提高区域内城市间的经济联动性，提升哈齐段铁路客货运输能力，为加快黑龙江省老工业基地振兴步伐，带动地方经济和社会发展做出重要的贡献。今后两年黑龙江省还要进一步规划哈尔滨至佳木斯、同江，哈尔滨至牡丹江、绥芬河的城际铁路建设。届时，以哈尔滨为中心，以省内大中等城市为骨干的“一小时经济圈”将初具规模，在高速铁路、高速公路的有力支撑下，必将迎来一个更好更快的发展新时期。