与企业发展壮大相匹配的是日益增长的社会责任，有社会担当的企业在履行好经济、文化和环境各方面的职责时，也会在各领域获得反哺，融入可持续发展的良性循环。如何实现自己的社会效益？奇瑞汽车在做好一个企业公民的道路上走出了自己的典范。

　　企业对于社会最直接的贡献当属就业，奇瑞除了自身提供了近5 万人的直接就业外，还围绕汽车上下游产业链，在芜湖集聚汽车及零部件企业870多家，解决社会就业15万人左右。

　　海外市场上，奇瑞创造了超过1万个就业岗位。其中，奇瑞俄罗斯子公司，90%员工为俄罗斯当地员工，而奇瑞巴西公司为当地提供了丰富的就业机会，创造了3000余个就业岗位。

　　作为一家车企，与环境友好相处，立足可持续发展，是奇瑞一直以来各项工作的首位。据介绍，在节能减排上，奇瑞生产过程产生的工业废水处置率达到100%，工业固体废物处置率为100%，综合利用率达达95.75%，工业废气排放控制率为100%。2016-2018年度，奇瑞单位产品二氧化碳产生量持续大幅下降。

　　奇瑞自主研发的第三代发动机

　　在产品排放上，2019年，由奇瑞自主研发的第三代发动机燃油热效率已超过了37.1%，媲美合资水准，并且全系产品尾气排放达到了国六标准，油耗和排放水平不断降低。在大力发展新能源汽车上，2018年，奇瑞共实现销售新能源汽车9.1万辆，同比增长146%，大幅度降低了整体排放水平。根据未来规划，今年将实现奇瑞所有车系都拥有对应的新能源产品，实现更进一步的环保出行。

　　而这一切背后，离不开奇瑞对于技术和研发的孜孜以求。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在采访中表示，奇瑞有“一条线，四层楼”的规划。一条线是指从汽车的定义、开发、投产、到后市场，全价值链的投入和研发。“四层楼”指：一层是传统的汽油车技术；二层是新能源技术；三层是智能网联和自动驾驶汽车技术；四层是移动出行、共享技术。

　　明确的线路规划推动奇瑞经过二十多年来的深耕，在动力技术、平台技术、新能源、智能网联以及自动驾驶技术等核心技术领域获得一系列突破。截止2019年底，奇瑞累计申请专利18455件，获得授权专利11933件，其中发明专利3540件，占授权专利的30%，位居中国汽车行业前列。

　　以2019年为例，奇瑞研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，以优异的性能实力和市场表现获得高度认可，一举荣获“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号。

　　搭载着这款发动机全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO作为2020年第一款新车，被热心社会公益的奇瑞提供给新华社“中国网事？网络感动人物评选”颁奖盛典，作为指定用车服务大会。

　　据了解，新华社“中国网事？网络感动人物评选”是国内首个以基层普通百姓为报道和评选对象、发动网民通过互联网进行评选的公益活动，迄今已成功举办9届，旨在通过挖掘“起源于网、放大于网、互动于网、影响于网”的正面典型，培育积极健康、向上向善的网络文化,营造清朗的网络空间，为网民提供新时代的精神指引。

　　十年来，“网络无疆、人间有爱、大美无言、草根有力”，这种真善美的正能量被上亿网民共同见证并深受鼓舞。而这种质朴的赤子之心，正与奇瑞的社会责任感不谋而合。

　　未来，奇瑞将继续结合自身业务，开展多种形式的社会责任实践，积极寻求企业发展与社会和谐的契合点，努力做一个有温度、有担当的中国民族品牌。