东北网鸡西12月28日电 为加快区域经济一体化步伐，促进新农村建设，密山、虎林、鸡东的17个乡(镇)分别与毗邻的农场结成共建对子。2007年，他们把域内公路作为共建重点，筹资4.8亿元联建68条、526.2公里的通场通村公路，有效改善了鸡西市与域内垦区的交通运输条件。

　　八五七农场投资450万元，修建了6公里的农场通往密山市杨木乡创业村的公路，使密山地方和农垦公路网消灭了“断头路”。如今，杨木乡在农场的资助下，修好了乡村公路，形成了快捷、方便、完善的公路交通运输网络，为经济发展创造了良好的运输环境。尤其是与方虎公路、密兴公路高等级白色硬化路面连接，从根本上改变了地方交通格局，增强了运输能力，客运量由原来的年13.5万人次增加到现在的15.8万人次。

　　沿路富裕的农民看到路况好了，农闲时买车跑运输的人越来越多，2007年就新增各种运输车120多辆，拓展了农民经济收入的增长空间。同时，路面的改善还降低了运输成本，油钱和车辆磨损综合折起来每公里节省0.35元，全年可为农民减少支出210多万元，进一步加速了物流、信息流，促进了场县经济的共同发展。

　　高等级公路建成后，沿线乡村农副产品销售每年可为农民增收200多万元，并大大增强了乡村发展的潜力，许多周边地区的农民向公路沿线转移。同时，密山市在建设裴德镇至珠山矿公路时，多投资400多万元改线架桥，使农垦牡丹江分局新址到八五五农场的交通缩短12公里，解决了多年绕行青年水库的问题。虎林市与八五八农场、庆丰农场共同投资6000多万元，修建了53.5公里对俄口岸公路，有力促进了内外贸易额增长。