东北网鸡西6月30日电 28日，记者从规划部门获悉，近日，哈市规划部门依据市地铁办提供的地铁一号线(南岗区段)出入口及风亭报批图，对站点设置进行了踏查，建议地铁站点少占绿地、少占道路，确保现有地面景观完整，人行与车行道保持畅通。

　　据了解，按照地铁建设计划，日前，哈尔滨轨道一期工程完成了沿线地质的勘察测绘任务，“地铁地质CT”已经提供给相关部门作地铁施工和建设的科学依据。今年年内要完成规划设计并陆续开工的9个地铁站点。南岗区占了5个，分别是哈医大二院站、黑龙江大学站、哈尔滨理工大学站、清滨公园站和和兴路出站口。

　　南岗规划分局相关人士经实地踏查后介绍，地铁一号线(南岗区段)需要经过的现有地面景观比较完整，绿地、人行道和车行道等市政设施分布基本合理。具体优化建议包括：尽量避开绿地或者少占绿地，尽可能地少占用人行道和车行道。在建设地铁出人口所需的功能设施，如风亭、出入口、直达电梯等设施时。尽可能地集中建设，避免占用地面市政资源过多。

　　此外，在实地踏查中，规划部门也提出了一站一议的想法。比如，现有的和兴路出站口为老楼，且开有药店。如果在此建设的地铁出站口要一步到位，势必涉及地面建筑的大量拆迁等资金投入过多问题，建议在此建设地铁临时出口，待老楼拆迁后，再把临时地铁口并入新楼建设的同步设计规划中。