东北网鸡西12月25日讯 鸡西市交通局从内源抓起，强本固基，不断加强和完善队伍建设，采取有效措施，把全局上下紧紧凝结在一起，形成一支坚强的战斗团队，拉出能战，战之则胜，推动和促进我市交通事业实现跨越式发展。日前,市交通局局长鞠大忠在接受记者采访时这样说。

　　市交通局加强组织干部队伍建设,把住完善干部选拔任用机制,建设高素质干部队伍工作关,始终坚持民主、公开、竞争、择优原则，进一步提高选人用人公信度，努力为我市交通事业打造高素质干部队伍。

　　据鞠大忠介绍,市交通局建立健全选人用人民主机制，充分落实好群众对干部选拔任用的“四权”，即充分尊重群众在干部选拔任用中的主体地位，落实好群众的知情权和参与权；加强民主推荐工作，更加广泛地听取民意，落实好群众的选择权；完善协商酝酿、集体讨论、民主集中的干部任用决策机制，落实好群众的监督权，为党委会科学民主决策奠定基础。市交通局建立健全选人用人公开机制，让选人用人权在阳光下运行。鞠大忠认为，要注重把干部选拔任用的工作流程规范化，便于干部群众形象直观地了解掌握。坚持过程公开透明，坚持结果公开透明，在适时适当范围通报民主推荐、民主测评结果和考察情况等，接受干部群众监督。建立健全选人用人竞争机制，促使优秀人才脱颖而出。

　　鞠大忠说，竞争出人才，竞争出活力。坚持公开选拔这个选拔任用干部的重要方式，按照突出实际工作能力、突出德才情况和一贯表现、突出基层工作经历的原则，提出差额任用人选建议，提交党委会实行差额票决。积极推进干部轮岗交流工作，进一步增强干部队伍的活力。

　　市交通局围绕激发活力、提升能力、改进作风，积极推进干部内部交流。同时建立健全选人用人择优机制，为优秀干部提供干事创业的舞台。坚持选贤任能、优胜劣汰，实现人岗相适、人事相宜、人尽其才、才尽其用，进一步促进干部成长。访谈中，对于推进组织工作开展，鞠大忠始终强调的是团队精神。他说，一个单位一个部门要形成奋发有为的工作态势，首先要有一个好班子一套好机制。好班子要起到率先垂范的带头作用，从为事业着想的角度出发，事事为公。要考虑到党员干部的工作需要，想着团队的利益，给他们创造良好的发展空间，让他们心无旁骛地把思想和精力投入到工作中，最大限度地发挥作用。还要在全体党员干部中弘扬主旋律，树正气。通过各种活动和载体，在交通局形成一种想干事、能干事、干好事的工作氛围。

　　鞠大忠用市交通局推行的“标督评”数字化管理，进一步增强领导干部的发展意识，不断提高领导班子和领导干部执政水平的作法为例，他说，我局以“标督评”数字化管理为抓手，用以衡量各级班子的优劣、领导干部的好坏，强化日常考核和绩效管理，强化干部队伍建设，加强干部队伍管理。注重以日考核、不定期测查、专项督查等工作加强对干部进行考核评价，年末结合干部工作完成情况进行综合考核排名，对干部的德、能、勤、绩、廉作出评价和打分，作为干部选拔任用的重要依据。此举，有效提高了选拔任用干部群众满意度和公信度，匡正了选人用人风气，净化了选人用人环境。

　　鞠大忠说，通过实行这些措施，有效地激发广大干部的工作热情和积极性，使全体党员干部在思想上、行动上、步调上达成一致，形成共识，心往一处想，劲往一处使，努力把我市交通事业做大做强做好。

　　组织工作的改进和完善，使市交通局的工作在关键时刻发挥了巨大作用。今年以来，鹤大高速公路鸡西境段建设项目征地交接、试桩仪式如期举行，全省公路三年大决战在鸡西打响了“第一枪”。建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目是我省高速公路网重要组成部分，建设项目总投资52.0557亿元，目前前期工作已全部完成。

　　鞠大忠由衷感言，这一切成绩的取得，得益于交通局组织工作的逐步完善，得益于干部队伍建设工作的不断发展。他表示，通过交通人持之以恒的努力，力争尽快实现我市的各级路面达到一个更好更高的标准。