2015年上海国际车展于4月20日正式开幕，而在这激动人心的汽车盛会来临之前，大众集团携旗下多个品牌举行了“大众之夜”这一隆重活动。在此次活动上，新能源产品成为了“主角”，奥迪品牌带来了三款全球首发车均为混合动力车型。其中奥迪prologue allroad概念车成为了大家关注的焦点。网通社在活动现场从奥迪品牌官方获悉：奥迪prologue allroad概念车是prologue系列概念车的第三款车型，该车实现了美学、运动性和功能性的完美融合，展现了奥迪品牌的未来设计语言。据了解，作为一款混动车，奥迪prologue allroad概念车每百公里的综合油耗仅为2.4L。

　　作为一款概念车，奥迪Prologue Allroad从里到外都充斥着前瞻性和未来感。在外观方面，Prologue Allroad拥有和Prologue Avant概念车相近的车身比例，整车长度达到5.13m。新车前脸延续了Prologue系列概念车雕塑感十足的前脸设计。作为一款全驱跨界车型，Prologue Allroad概念车比Prologue Avant车型升高了77mm，以提升通过性。除了车身高度的增加外，Prologue Allroad概念车还采用了彰显野性和便于维护的裸漆车身包围。另外，矩阵式的激光大灯强调了奥迪作为“灯厂”的身份。

　　将视线转到奥迪Prologue Allroad概念车的尾部，巨大的D柱倾斜角度体现了奥迪品牌掀背车的一贯风格。修长的尾部加上平顺的顶部线条造就了较大的纵向空间，使该车有着宽敞的后排头部空间和较大的后备箱容积。

　　为了追求更高的舒适度，Prologue Allroad概念车采用四个完全独立的座椅及由三个触屏显示器构成的人机交互系统。中控台的功能完全集成到触屏式显示器上，后排乘客可以通过两个触屏式显示器来调节座椅、控制空调并与驾驶者共享行车信息。

　　动力方面，奥迪Prologue Allroad概念车搭载混合动力系统，由4.0TFSI汽油发动机和电动机构成，汽油发动机拥有涡轮增压和电动涡轮增压的双涡轮增压配置，与之匹配的是8速手自一体变速箱。二者协同输出功率540kW、峰值扭矩900Nm。该车仅需3.5秒即可轻松“破百”，而每百公里综合油耗则仅仅为2.4L，并且在纯电动模式下最多可续航54公里。

　　其次在底盘方面，Prologue Allroad概念车搭载了轻量化五连杆自适应悬挂及20英寸的碳纤维陶瓷刹车。作为Allroad车型，奥迪Prologue Allroad概念车搭载了quattro四驱系统，而更值得注意的是，这款概念车还采用了全轮转向系统，后轮可根据需求进行一定角度的偏转以提升车辆的操控性能。(网通社2015年4月20日上海报道)