近日，北京市地铁运营公司在答复政协委员提案办理情况时表示，在进一步研究后，考虑在地铁1、 2号线设置女性专用车厢。(6月6日《新京报》)

　　地铁设置女性专用车厢，主要是从关爱女性的角度出发，避免女性在地铁高峰时段与众多男士挤在一起乘坐遇到的困扰和尴尬。性骚扰，历来都是个社会焦点问题，基于历史、道德、法律、社会风气等因素，当前要彻底根除性骚扰难度很大，而地铁设置女性专用车厢，其实是一种无奈的次优选择。

　　作为一名女性，我坚信法律是避免性骚扰、维护自身权益的最佳武器。2005年修正后的《妇女权益保障法》，明确规定了禁止对妇女实施性骚扰，如“用人单位应当采取措施防止工作场所的性骚扰”，“对妇女进行性骚扰，受害人提出请求的，由公安机关对违法行为人依法予以治安管理处罚”等，将性骚扰上升到法律层面无疑是对妇女权益的最好保障。

　　然而，任何一部法律的出台及适用，都需要有一个适应环境、与社会磨合、完善自身的过程。对待性骚扰问题，仅仅通过一部法律，显然无法彻底根除。在这种情况下，就必须借助于改善外部环境，即通过提高人们的道德素养，辅以避免性骚扰的得力措施，性骚扰才可能在法律的约束下远离女性。

　　回过头来看北京地铁设置女性专用车厢，此举虽不是最优做法，但却是当下性骚扰暂时无法彻底根除，有关反对性骚扰法律法规正处于完善阶段的一种次优选择。这不仅体现了地铁部门对女性乘客的一种人文关爱，更符合女性维护自身利益的现实需求。

　　事实上，地铁部门为女性推出人性化举措也是对《妇女权益保障法》的一种贯彻和落实。政府部门更多地为女性权益着想，为她们提供更加人性化的服务，就是对女性最好的尊重。