东北网鸡西1月26日电 1月10日，大雪纷纷落下，担负煤炭运输重任的鸡矿集团铁路运输部干部员工以雪为令，投入清雪会战。三天来，他们投入人力3000多人次，清理100多公里线路，20多个站场，200多组岔区，做到了线路畅通、岔区畅通、机车畅通，有效地保证了煤炭安全运输。1月10日至12日，3天共发运煤炭61441吨，其中外发精煤34251吨，平均日装车321车，做到了运量不减。

　　1月10日，大雪刚刚降下，铁路运输部就启动了紧急清雪预案，部副总以上领导全部赶赴各铁运科指挥清雪，保证安全运输。各铁运科全面进入清雪状态，在滴道铁运科以科长刘元阳、党支部书记孙喜东为首的科段两级干部组织60多名员工奋战两天一夜，将河北站、王家站、西山站、3公里四个站场、60多组道岔全部清理完毕。3天来，这个科不仅没有因为大雪影响装运，而且还比平时装得多、运得好。1月11日装运224车，比平时多装运24车，12日装运230车，比平时多运20车。在恒山铁运科，干部员工连续三天奋战在清雪现场，确保5个站场，64组道岔随时畅通。科领导邹连生、刘其全两天两夜不回家指挥清雪。11日雪下得最大的这天，值班员李小青、扳道员蒋振荣、列检员李振金都在休班的情况下，从家中赶来干了一夜。在城子河铁运科，从10日开始，他们白天组织干部员工清理线路、道岔积雪，夜晚由28人组成巡逻队，负责夜间监控道岔，随时清理岔区积雪。刚从齐市学习回来的员工焦延明，主动赶来参加清雪。大雪三天，运输秩序井然，没有因大雪影响装车和发运，保证了煤矿正常生产。

　　在穆棱铁运科，科党支部书记、科长带领几名干部几天几夜没回家，指挥奋战在清雪第一线。他们分头指挥、分兵两路进行全线清雪。一方面出动轨道车进行干线清雪，另一方面，组织人力进行站场、岔区清雪。为了及时清除积雪，保证线路畅通，许多员工放弃了休息，有的清晨4点就出发，步行1个多小时赶到清雪现场。三天来，他们共清理线路19公里，保证了煤炭正常运输。